深圳電池預(yù)制艙的組成
來(lái)源:http://www.afrenaissance.com/news920532.html 發(fā)布時(shí)間:2023-3-1 17:40:00
深圳電池預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn),預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn),廠家可以根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要來(lái)制定特定的尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
深圳電池預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸并進(jìn)行完善和改良,以更便于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化。預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙要根據(jù)電壓等級(jí)的不同可以劃分為若干的子模塊。
深圳電池預(yù)制艙是指預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和電纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工,并在工廠完成設(shè)備安裝、接線與調(diào)試工作,實(shí)現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)。